

Li Auto vs NIO
рд╡рд┐рд╕реНрддрд╛рд░рд┐рдд-рд░реЗрдиреНрдЬ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЪреАрдиреА рд╕реНрдорд╛рд░реНрдЯ рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ SUV рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛ vs рдмреИрдЯрд░реА рд╕реНрд╡реИрдкрд┐рдВрдЧ рд╕реЗрд╡рд╛рдУрдВ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЪреАрдиреА рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ рд╡рд╛рд╣рди рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛ред рдЬреВрди 2026 рдореЗрдВ рдЖрдкрдХреЗ рдкреЛрд░реНрдЯрдлреЛрд▓рд┐рдпреЛ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдХреМрди рд╕рд╛ рдмреЗрд╣рддрд░ рд╡рд┐рдХрд▓реНрдк рд╣реИ? рд╕рд░рд▓ рднрд╛рд╖рд╛ рдореЗрдВ рдЙрддреНрддрд░ рдиреАрдЪреЗ рджрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИред
Li Auto рдФрд░ NIO рджреЛрдиреЛрдВ рдЪреАрди рдХреЗ рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ рд╡рд╛рд╣рди рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛ рд╣реИрдВ рдЬреЛ рдЪреАрди рдХреЗ рдмреЗрд╣рдж рдкреНрд░рддрд┐рд╕реНрдкрд░реНрдзреА EV рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдХреЗ рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдХреЛ рд▓рдХреНрд╖реНрдп рдмрдирд╛рддреЗ рд╣реИрдВ, рд▓реЗрдХрд┐рди Li Auto рдиреЗ рдЪрд╛рд░реНрдЬрд┐рдВрдЧ рдЪрд┐рдВрддрд╛ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЦрд░реАрджрд╛рд░реЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдкреБрд▓ рдХреЗ рд░реВрдк рдореЗрдВ рд░реЗрдВрдЬ-рдПрдиреНрдбреЗрдб рд╣рд╛рдЗрдмреНрд░рд┐рдб рдкреНрд░реМрджреНрдпреЛрдЧрд┐рдХреА рдХреЛ рддрд░рдЬреАрд╣ рджреА рд╣реИ рдЬрдмрдХрд┐ NIO рдиреЗ рдмреИрдЯрд░реА-рд╕реНрд╡реИрдк рдиреЗрдЯрд╡рд░реНрдХ рдФрд░ рд╕рд╛рдлреНрдЯрд╡реЗрдпрд░-рд╕рдореГрджреНрдз рдЙрдкрдпреЛрдЧрдХрд░реНрддрд╛ рдЕрдиреБрднрд╡ рдХреЛ рдЕрдкрдиреЗ рд╡рд┐рднреЗрджрдХ рдХреЗ рд░реВрдк рдореЗрдВ рдмрдирд╛рдпрд╛ рд╣реИред рджреЛрдиреЛрдВ рдХрдВрдкрдирд┐рдпрд╛рдБ рдЙрддреНрдкрд╛рджрди рдФрд░ рд╕рд╛рдлреНрдЯрд╡реЗрдпрд░ рдХреНрд╖рдорддрд╛рдУрдВ рдХреЛ рд╕реНрдХреЗрд▓ рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рддреЗрдЬреА рд╕реЗ рднрд╛рдЧреА рдЬрд╛ рд░рд╣реА рд╣реИрдВ рдХреНрдпреЛрдВрдХрд┐ BYD рд╕реЗ рдШрд░реЗрд▓реВ рдкреНрд░рддрд┐рд╕реНрдкрд░реНрдзрд╛ рдФрд░ рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рджрдмрд╛рд╡ рдЪреАрдиреА рдСрдЯреЛ рдорд╛рд░реНрдХреЗрдЯ рдХреЗ across рддреАрд╡реНрд░ рд╣реЛрддреЗ рдЬрд╛ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВред Li Auto рдмрдирд╛рдо NIO рддреБрд▓рдирд╛ рджрд┐рдЦрд╛рддреА рд╣реИ рдХрд┐ рдХреИрд╕реЗ рджреЛ рдЕрдЪреНрдЫреА рддрд░рд╣ рд╕реЗ рдлрдВрдбреЗрдб EV рдЪреБрдиреМрддреАрдХрд╛рд░реЛрдВ рдиреЗ рдЕрд▓рдЧ-рдЕрд▓рдЧ рддрдХрдиреАрдХреА рджрд╛рдВрд╡ рдФрд░ рдЧреНрд░рд╛рд╣рдХ рд╡рд╛рджреЗ рдЪреБрдиреЗ рд╣реИрдВ рддрд╛рдХрд┐ рд╡рд┐рд╢реНрд╡ рдХреЗ рд╕рдмрд╕реЗ рдЧрддрд┐рд╢реАрд▓ рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ рд╡рд╛рд╣рди рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдореЗрдВ рдЯрд┐рдХрд╛рдК рд╕реНрдерд┐рддрд┐ рдмрди рд╕рдХреЗред
Li Auto рдФрд░ NIO рджреЛрдиреЛрдВ рдЪреАрди рдХреЗ рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ рд╡рд╛рд╣рди рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛ рд╣реИрдВ рдЬреЛ рдЪреАрди рдХреЗ рдмреЗрд╣рдж рдкреНрд░рддрд┐рд╕реНрдкрд░реНрдзреА EV рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдХреЗ рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо рд╕реЗрдЧрдореЗрдВрдЯ рдХреЛ рд▓рдХреНрд╖реНрдп рдмрдирд╛рддреЗ рд╣реИрдВ, рд▓реЗрдХрд┐рди Li Auto рдиреЗ рдЪрд╛рд░реНрдЬрд┐рдВрдЧ рдЪрд┐рдВрддрд╛ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЦрд░реАрджрд╛рд░реЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдкреБрд▓ рдХреЗ ...
рдпрд╣ рдХреНрдпреЛрдВ рдмрджрд▓ рд░рд╣рд╛ рд╣реИ

Li Auto's February Deliveries and OTA Upgrades Fuel Analyst Optimism for 2026 Surge
- Delivered 26,421 vehicles in February, pushing cumulative total to 1,594,304 and demonstrating resilient sales momentum.
- OTA 8.3 upgrade introduces VLA model, smart cockpit, and electric enhancements, boosting vehicle intelligence and appeal.
- Recorded 1.45 million charging sessions with over 42 million kWh from Feb 14-23, highlighting growing reliance on Li Auto's nationwide network of 4,054 stations.

Li Auto's February Deliveries and OTA Upgrades Fuel Analyst Optimism for 2026 Surge
- Delivered 26,421 vehicles in February, pushing cumulative total to 1,594,304 and demonstrating resilient sales momentum.
- OTA 8.3 upgrade introduces VLA model, smart cockpit, and electric enhancements, boosting vehicle intelligence and appeal.
- Recorded 1.45 million charging sessions with over 42 million kWh from Feb 14-23, highlighting growing reliance on Li Auto's nationwide network of 4,054 stations.
рдирд┐рд╡реЗрд╢ рд╡рд┐рд╢реНрд▓реЗрд╖рдг

Li Auto
LI
рдлрд╛рдпрджреЗ
- Li Auto рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдкреВрдВрдЬреАрдХрд░рдг рдФрд░ рд░рд╛рдЬрд╕реНрд╡ 145 рдмрд┐рд▓рд┐рдпрди RMB рд╣реИрдВ рдмрдирд╛рдо NIO рдХреЗ 69.4 рдмрд┐рд▓рд┐рдпрди RMB.
- рдХрдВрдкрдиреА рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдХреБрд▓ рдирдХрдж рдЖрд░рдХреНрд╖рд┐рдд 107 рдмрд┐рд▓рд┐рдпрди RMB рд╣реИрдВ, рдЬреЛ NIO рдХреЗ 17.8 рдмрд┐рд▓рд┐рдпрди RMB рд╕реЗ рдЕрдзрд┐рдХ рд╣реИ.
- Li Auto рдиреЗ 9.62 рдмрд┐рд▓рд┐рдпрди RMB рдХреЗ рд╕рдХрд╛рд░рд╛рддреНрдордХ EBITDA рдХреЗ рд╕рд╛рде 22.74 рдХрд╛ рдкрд░рд┐рднрд╛рд╖рд┐рдд P/E рдЕрдиреБрдкрд╛рдд рд╣рд╛рд╕рд┐рд▓ рдХрд┐рдпрд╛ред
рдзреНрдпрд╛рди рджреЗрдиреЗ рдпреЛрдЧреНрдп рдмрд╛рддреЗрдВ
- Dec 2025 рдореЗрдВ рд╡рд╛рд╣рди рдбрд┐рд▓реАрд╡рд░реА рдШрдЯрдХрд░ 44,246 рдпреВрдирд┐рдЯ рд░рд╣ рдЧрдИ, рдкрд┐рдЫрд▓реЗ рд╡рд░реНрд╖ 58,513 рдпреВрдирд┐рдЯ рдХреЗ рдореБрдХрд╛рдмрд▓реЗред
- EV рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдореЗрдВ рдкреНрд░рддрд┐рд╕реНрдкрд░реНрдзрд╛рддреНрдордХ рджрдмрд╛рд╡реЛрдВ рдХреЗ рдмреАрдЪ рдкрд┐рдЫрд▓реЗ рд╕рд╛рд▓ рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рд╢реЗрдпрд░реЛрдВ рдореЗрдВ 31.6% рдХреА рдЧрд┐рд░рд╛рд╡рдЯ рдЖрдИред
- рдпреАрд▓реНрдб-рд╡рд░реНрд╖ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░ YTD рд▓рд╛рдн рдХрдо рд╣реИрдВ рдФрд░ рд╕рд╣рдХрд░реНрдорд┐рдпреЛрдВ рдХреА рддреБрд▓рдирд╛ рдореЗрдВ 12.08% рдХреА рдЙрдЪреНрдЪ рдЕрд╕реНрдерд┐рд░рддрд╛ рдХрд╛ рдЕрдиреБрднрд╡ рд╣реЛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИред

NIO
NIO
рдлрд╛рдпрджреЗ
- NIO рдиреЗ рджрд┐рд╕рдВрдмрд░ 2025 рдореЗрдВ рд░рд┐рдХреЙрд░реНрдб 48,135 рд╡рд╛рд╣рди рдбрд┐рд▓реАрд╡рд░реА рд╣рд╛рд╕рд┐рд▓ рдХреА, рд╕рд╛рд▓-рджрд░-рд╕рд╛рд▓ 54.6% рдХреА рд╡реГрджреНрдзрд┐ рдХреЗ рд╕рд╛рдеред
- рдкреВрд░рд╛ рд╡рд░реНрд╖ 2025 рдбрд┐рд▓реАрд╡рд░реА 46.9% рдмрдврд╝рдХрд░ 326,028 рдпреВрдирд┐рдЯ рд╣реЛ рдЧрдИрдВ, рдЪреМрдереА рддрд┐рдорд╛рд╣реА рдореЗрдВ рдордЬрдмреВрдд 71.7% рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рдХреЗ рд╕рд╛рдеред
- рд╡рд┐рд╡рд┐рдз рдмреНрд░рд╛рдВрдб рдкреЛрд░реНрдЯрдлреЛрд▓рд┐рдпреЛ рдореЗрдВ рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо NIO, рдкрд░рд┐рд╡рд╛рд░ ONVO, рдФрд░ рдХреЙрдореНрдкреИрдХреНрдЯ FIREFLY рд▓рд╛рдЗрдиреЗрдВ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИрдВред
рдзреНрдпрд╛рди рджреЗрдиреЗ рдпреЛрдЧреНрдп рдмрд╛рддреЗрдВ
- рдЪрд▓ рд░рд╣реЗ рд▓рд╛рднрдкреНрд░рджрддрд╛ рдЪреБрдиреМрддрд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рджрд░реНрд╢рд╛рддреЗ рд╣реБрдП -22.99 рдЕрд░рдм RMB рдХреЗ рдирдХрд╛рд░рд╛рддреНрдордХ EBITDA рдХреЛ рдмрдирд╛рдП рд░рдЦрддрд╛ рд╣реИред
- 17.9 рдЕрд░рдм USD рдХреЗ рддреБрд▓рдирд╛рддреНрдордХ рдмрд╛рдЬрд╛рд░ рдкреВрдВрдЬреАрдХрд░рдг рд╕реЗ Li Auto рдХреЗ 26.1 рдЕрд░рдм USD рдкреАрдЫреЗ рд╣реИред
- 13.27% рдкрд░ рдЙрдЪреНрдЪ рдРрддрд┐рд╣рд╛рд╕рд┐рдХ рд╢реЗрдпрд░ рдЕрд╕реНрдерд┐рд░рддрд╛ рд╕реЗ рдЕрдзрд┐рдХ рдореВрд▓реНрдп рдкрд░рд┐рд╡рд░реНрддрди рдЬреЛрдЦрд┐рдо рд╕рдВрдХреЗрддрд┐рдд рд╣реЛрддрд╛ рд╣реИред
Li Auto (LI) рдХреЗ рдЕрдЧрд▓реЗ рдкрд░рд┐рдгрд╛рдореЛрдВ рдХреА рддрд╛рд░реАрдЦ
Li Auto (LI) is scheduled to report its next earnings for Q1 2026 around May 26-29, 2026, before market open. This follows the recent Q4 2025 release on March 12, 2026, aligning with the company's historical late-May pattern for first-quarter results. Investors should monitor official announcements for the precise date and time.
Li Auto (LI) рдХреЗ рдЕрдЧрд▓реЗ рдкрд░рд┐рдгрд╛рдореЛрдВ рдХреА рддрд╛рд░реАрдЦ
Li Auto (LI) is scheduled to report its next earnings for Q1 2026 around May 26-29, 2026, before market open. This follows the recent Q4 2025 release on March 12, 2026, aligning with the company's historical late-May pattern for first-quarter results. Investors should monitor official announcements for the precise date and time.
Nemo рдореЗрдВ LI рдпрд╛ NIO рдЦрд░реАрджреЗрдВ
рд╢реВрдиреНрдп рдХрдореАрд╢рди
рд╢реВрдиреНрдп рдХрдореАрд╢рди рдХреЗ рд╕рд╛рде рд╢реЗрдпрд░, ETF рдФрд░ рдмрд╣реБрдд рдХреБрдЫ рдЯреНрд░реЗрдб рдХрд░реЗрдВред рдЕрдкрдиреЗ рд░рд┐рдЯрд░реНрди рдХрд╛ рдЕрдзрд┐рдХ рд╣рд┐рд╕реНрд╕рд╛ рдЕрдкрдиреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рдЦреЗрдВред
рд╡рд┐рд╢реНрд╡рд╕рдиреАрдп рдФрд░ рд╡рд┐рдирд┐рдпрдорд┐рдд
2015 рд╕реЗ Exinity Group рдХрд╛ рд╣рд┐рд╕реНрд╕рд╛, рджреБрдирд┐рдпрд╛ рднрд░ рдореЗрдВ рджрд╕ рд▓рд╛рдЦ рд╕реЗ рдЕрдзрд┐рдХ рдЧреНрд░рд╛рд╣рдХреЛрдВ рдХреЛ рд╕реЗрд╡рд╛ рдкреНрд░рджрд╛рди рдХрд░рддрд╛ рд╣реИред
рдирдХрджреА рдкрд░ 6% рдмреНрдпрд╛рдЬ
рдмрд┐рдирд╛ рдирд┐рд╡реЗрд╢ рдХреА рдЧрдИ рдирдХрджреА рдкрд░ 6% AER рдХрдорд╛рдПрдБ, рджреИрдирд┐рдХ рдмреНрдпрд╛рдЬ рднреБрдЧрддрд╛рди рдХреЗ рд╕рд╛рдеред


