Las últimas cifras de entregas de Boeing destacan la intensa carrera de producción en curso contra su principal rival, Airbus. Esta competencia crea un panorama de inversión favorable para los proveedores de componentes críticos de los que dependen ambos gigantes aeronáuticos para construir sus aeronaves.
Publicado el agosto 13
La demanda global de viajes está volviendo a los niveles previos a la pandemia, lo que impulsa a tanto Boeing como Airbus a aumentar la producción. Esto genera una demanda sostenida para los proveedores que hacen posible todo esto.
Estas empresas no solo suministran piezas: proporcionan sistemas críticos para la misión que ambos gigantes de la aeronáutica absolutamente no pueden construir aviones sin. Ese es el tipo de posición en el mercado que genera valor duradero.
Con miles de pedidos de aeronaves esperando ser cumplidos por ambos fabricantes, estos proveedores tienen años de demanda predecible por delante. Es como tener una bola de cristal para los ingresos futuros.
La feroz competencia entre Boeing y Airbus crea un escenario de ganancia para sus proveedores. A medida que ambos gigantes aeroespaciales se apresuran a cumplir enormes retrasos de pedidos y a satisfacer la creciente demanda global de viajes, las compañías especializadas que suministran motores, aeroestructuras y sistemas de aviónica se benefician de una demanda sostenida, independientemente de qué fabricante lidere en un periodo dado.
Este grupo se centra en los proveedores críticos que forman la columna vertebral de las operaciones de Boeing y Airbus. Estas empresas son indispensables para toda la cadena de valor aeroespacial, produciendo desde componentes complejos de motores hasta sofisticados sistemas de vuelo. Su éxito está ligado a la recuperación aeroespacial más amplia y a la expansión cíclica en lugar de la fortuna de cualquier fabricante de aeronaves.
Estas acciones fueron seleccionadas a mano por analistas profesionales basándose en su papel esencial en la cadena de suministro aeroespacial. Cada empresa proporciona componentes o servicios críticos de los que dependen tanto Boeing como Airbus, posicionándolas para beneficiarse de los enormes retrasos de pedidos compartidos y de la carrera de producción entre estos gigantes fabricantes.
Desglose de la capitalización de mercado para la cesta de proveedores del sector aeroespacial.
BA: $164.28B
GE: $323.44B
RTX: $232.01B
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