Os últimos números de entregas da Boeing destacam a corrida de produção intensa e contínua contra seu principal rival, a Airbus. Essa competição cria um cenário de investimento favorável para os fornecedores de componentes críticos dos quais ambos os gigantes aeroespaciais dependem para montar suas aeronaves.
Publicado em agosto 13
A demanda global por viagens está voltando aos níveis pré-pandemia, levando a Boeing e a Airbus a aumentar a produção. Isso cria demanda contínua para os fornecedores que tornam tudo isso possível.
Estas empresas não fornecem apenas peças - elas fornecem sistemas críticos de missão, que os dois gigantes da indústria aeroespacial absolutamente não conseguem construir aviões sem. Esse é o tipo de posição de mercado que cria valor duradouro.
Com milhares de pedidos de aeronaves aguardando atendimento por parte de ambos os fabricantes, esses fornecedores têm anos de demanda previsível pela frente. É como ter uma bola de cristal para a receita futura.
A forte competição entre Boeing e Airbus cria um cenário de ganho mútuo para seus fornecedores. Enquanto os dois gigantes aeroespaciais correm para atender aos grandes backlogs de pedidos e satisfazer a crescente demanda global por viagens, as empresas especializadas que fornecem motores, estruturas aerostrutais e sistemas de avionicos se beneficiam de demanda sustentada, independentemente de qual fabricante liderar em determinado período.
Este grupo foca nos fornecedores críticos que formam a espinha dorsal das operações tanto da Boeing quanto da Airbus. Essas empresas são indispensáveis para toda a cadeia de valor aeroespacial, produzindo desde componentes de motores complexos até sistemas de voo sofisticados. O sucesso deles está ligado à recuperação mais ampla do setor aeroespacial e à expansão cíclica, em vez de depender da sorte de qualquer fabricante de aeronaves.
Estas ações foram selecionadas a dedo por analistas profissionais com base em seu papel essencial na cadeia de suprimentos aeroespacial. Cada empresa fornece componentes ou serviços críticos dos quais a Boeing e a Airbus dependem, posicionando-as para se beneficiar dos grandes backlogs de pedidos compartilhados e da corrida de produção entre esses gigantes fabricantes.
Composição da capitalização de mercado para a cesta de fornecedores aeroespaciais.
BA: $164.28B
GE: $323.44B
RTX: $232.01B
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