Airbus está retrasando la producción de su aeronave más vendida, el A320neo, debido a una escasez crítica de motores por parte del proveedor Pratt & Whitney. Este fallo de la cadena de suministro genera una posible ventaja para fabricantes rivales y otros proveedores de componentes que pueden intervenir para satisfacer la demanda de las aerolíneas.
Publicado el febrero 19
Cuando un actor importante tropieza, los competidores corren a llenar el vacío. Boeing y otras empresas aeroespaciales están posicionadas para capturar pedidos que Airbus no puede cumplir.
Los fabricantes de motores alternativos y los proveedores de componentes podrían ver un aumento de demanda a medida que la industria busca nuevas alianzas más allá de los proveedores tradicionales.
Esto no es especulación: es una respuesta táctica a una interrupción real que ya está dando forma a los pedidos de aeronaves y a los calendarios de producción en toda la industria.
Cuando un importante fabricante de aeronaves enfrenta interrupciones en la cadena de suministro, se generan efectos dominó en toda la industria aeroespacial. La escasez de motores de Airbus por Pratt & Whitney ha obligado a ralentizar la producción, abriendo oportunidades para que los competidores y proveedores alternativos ganen cuota de mercado.
Este grupo se centra en empresas posicionadas para beneficiarse del cuello de botella en la producción de Airbus. Incluye a Boeing como principal competidor, fabricantes de motores alternativos, proveedores de componentes y firmas aeroespaciales que podrían ver un aumento de la demanda a medida que las aerolíneas buscan alternativas.
Estas acciones fueron seleccionadas a mano por analistas profesionales basándose en su posicionamiento estratégico dentro de la cadena de suministro aeroespacial. Cada empresa tiene el potencial de beneficiarse de los desafíos de Airbus, ya sea a través de pedidos más altos, ganancias de cuota de mercado o cambios en la cadena de suministro.
La capitalización bursátil total de este basket es de $NaN y está concentrada en unas pocas posiciones de gran capitalización en aeroespacial que anclan su perfil. Esa concentración, por lo general, reduce la volatilidad pero limita la exposición a posibles rendimientos de empresas de menor capitalización.
BA: $187.64B
RTX: $274.91B
HWM: $99.97B
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Boeing
BA
Precio actual
$189.08
Como principal competidor de Airbus, Boeing está preparado para capturar cuota de mercado de las aerolíneas que buscan alternativas al A320neo retrasa...
Como principal competidor de Airbus, Boeing está preparado para capturar cuota de mercado de las aerolíneas que buscan alternativas al A320neo retrasado.
HOWMET AEROSPACE INC
HWM
Precio actual
$221.67
Howmet Aerospace fabrica componentes esenciales de motores a reacción y sistemas de fijación, lo que la convierte en un proveedor clave que probableme...
Howmet Aerospace fabrica componentes esenciales de motores a reacción y sistemas de fijación, lo que la convierte en un proveedor clave que probablemente se beneficiará de cambios en la producción de aeronaves.
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