Em resposta à desaceleração da demanda, a Ford está registrando uma gigantesca desvalorização contábil de seus projetos de EV para se reposicionar em veículos híbridos mais lucrativos. Essa mudança estratégica destaca uma tendência mais ampla da indústria, criando oportunidades potenciais de investimento em empresas que fornecem componentes-chave para sistemas híbridos e para powertrain tradicionais.
Publicado em dezembro 16
A baixa contábil de $19,5 bilhões da Ford sinaliza uma mudança significativa na indústria, afastando-se das estratégias puramente elétricas. Isso cria novas oportunidades para empresas posicionadas no ecossistema de veículos híbridos.
A Toyota tem aperfeiçoado a tecnologia híbrida há décadas, enquanto outros fabricantes estão agora seguindo o exemplo. Esses players estabelecidos podem se beneficiar significativamente da demanda híbrida renovada.
Fornecedores de componentes como BorgWarner e Magna são essenciais à produção de veículos híbridos. À medida que as montadoras redesenham suas estratégias, essas empresas especializadas podem ver uma demanda maior por suas peças críticas.
A grande baixa contábil de US$ 19,5 bilhões da Ford em investimentos em veículos elétricos representa um momento crucial para a indústria automotiva. Essa mudança estratégica, de uma abordagem 100% elétrica para veículos híbridos lucrativos, reflete a mudança na demanda do consumidor e nas realidades de mercado. Acreditamos que esse recálculo setorial cria oportunidades atraentes para investidores que se posicionarem junto a empresas que apoiam esse futuro de powertrain mais diversificado.
Este grupo inclui tanto montadoras estabelecidas que estão ajustando suas estratégias quanto os fornecedores de componentes críticos para sistemas híbridos. A seleção abrange fabricantes de automóveis globais como Toyota (uma pioneira em híbridos) e Ford (conduzindo o pivô), ao lado de fornecedores especializados que fornecem tudo, desde componentes de powertrain até sistemas elétricos. Essas empresas estão posicionadas para se beneficiar do retorno pragmático da indústria à tecnologia híbrida.
Cada empresa deste grupo foi selecionada a dedo por analistas profissionais devido ao seu posicionamento estratégico no ecossistema de veículos híbridos. Da liderança comprovada da Toyota em híbridos aos fornecedores especializados como BorgWarner e Magna, que fornecem componentes essenciais, essas ações representam diferentes formas de se beneficiar da mudança da indústria automobilística em direção a estratégias de electrificação mais práticas e lucrativas.
A capitalização total de mercado deste cesto é $714.92B. Alguns poucos componentes de grande capitalização dominam o valor, ancorando o conjunto e aumentando a concentração.
TM: $339.60B
F: $54.39B
GM: $76.48B
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TOYOTA MOTOR CORP ADR-EACH REP 10 ORD NPV LVL
TM
Preço atual
$190.98
Um pioneiro e líder há muito tempo na tecnologia híbrida, a Toyota está perfeitamente posicionada para se beneficiar do renovado interesse dos consumi...
Um pioneiro e líder há muito tempo na tecnologia híbrida, a Toyota está perfeitamente posicionada para se beneficiar do renovado interesse dos consumidores por híbridos.
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