Uma declaração recente da FAA esclareceu o caminho para a Boeing certificar seus novos modelos 737 MAX, um passo crítico em sua recuperação. Esse desenvolvimento cria um fôlego potencial para a rede de fornecedores e parceiros essenciais ao aumento da produção da Boeing.
Publicado em janeiro 22
Com a FAA abrindo o caminho para certificação, a aceleração da produção da Boeing pode gerar um aumento na demanda em toda a cadeia de suprimentos aeroespacial, potencialmente beneficiando todas as empresas deste grupo cuidadosamente selecionado.
Isso não se trata apenas de tendências gerais de mercado - é sobre um desenvolvimento regulatório específico que remove um obstáculo importante e pode acelerar o retorno da Boeing à sua capacidade total de produção.
Desde fabricantes de motores até especialistas em materiais compostos, essas empresas formam a rede crítica que impulsiona a fabricação da Boeing - quando a Boeing tem sucesso, elas estão posicionadas para se beneficiar de pedidos e receita crescentes.
O esclarecimento da FAA sobre a certificação do 737 MAX da Boeing cria um potencial catalisador para toda a cadeia de suprimentos aeroespacial. À medida que a Boeing se aproxima de aumentar a produção, os efeitos em cascata podem beneficiar a rede de fornecedores essenciais à fabricação de aeronaves comerciais, desde componentes de motores até materiais avançados.
Esta é uma oportunidade cíclica, impulsionada por eventos, centrada na recuperação da fabricação aeroespacial. O grupo inclui empresas em toda a cadeia de suprimentos - desde fabricantes primários como a Boeing até fornecedores especializados de motores, materiais compósitos e componentes críticos. O sucesso depende da capacidade da Boeing de aumentar a produção após a certificação.
Cada empresa foi selecionada por seu papel essencial na rede de suprimentos da Boeing ou na fabricação aeroespacial em geral. Não são escolhas aleatórias - são os players-chave posicionados para se beneficiar de aumentos de pedidos e receita conforme a Boeing acelera a produção do 737 MAX após o caminho de certificação mais claro.
Este basket possui uma capitalização de mercado total de 622,244.81 e está fortemente concentrado em algumas poucas posições de grande capitalização que alicerçam seu perfil. Pontos-chave para investidores:
BA: $195.82B
GE: $335.96B
HWM: $90.46B
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A General Electric coproduz o motor LEAP, amplamente bem-sucedido, utilizado em todos os 737 MAX, por meio de seu empreendimento conjunto, a CFM International.
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