
Li Auto Spn Ads Ech Rep 2 Ord Shs Cl A (LI) 주식
스마트 전기 가족용 SUV 제조사 중국 기업. 10월 2026 기준 Li Auto Spn Ads Ech Rep 2 Ord Shs Cl A의 주가, 사업 개요, 알아두어야 할 핵심 정보를 정리했습니다.
Li Auto Inc(LI)는 소형 온보드 발전기를 탑재해 주행 불안감을 줄이는 확장형 전기자동차(EREV) 아키텍처로 유명한 중국 기반 스마트 전기 SUV 제조사입니다. 이 회사는 풍부한 인포테인먼트, 운전자 보조 기능 및 고객 경험과 소프트웨어 업그레이드를 중시하는 직판 모델을 갖춘 가족용 SUV를 타깃으로 하며 급성장했습니다. 시가총액은 약 238억 6천만 달러로, 상당한 투자자 관심을 반영하지만 높은 기대치도 수반합니다. 주요 강점으로는 중국 중상위급 SUV 시장에서 제품-시장 적합성, 서비스 및 소프트웨어에서의 반복 수익 기회, 생산 확대에 따른 단위 경제성 개선 등이 있습니다. 리스크로는 다른 전기차 제조사와 전통 자동차 제조업체와의 치열한 경쟁, 중국의 규제 및 보조금 정책 변화, 공급망 압박, 마진 변동성 등이 있습니다. 이 요약은 교육 목적이며 투자 조언이 아닙니다. 실행 전 목표, 위험 허용 범위 등을 고려하고 독립적인 조언을 구하시기 바랍니다. 과거 성과가 미래 수익을 보장하지 않습니다.
주가 변동 요인

Li Auto의 2월 인도량과 OTA 업그레이드, 애널리스트들의 2026년 급증 기대감 높여
- 2월 차량 26,421대를 인도하며 누적 인도량을 1,594,304대로 늘려 견조한 판매 모멘텀을 입증했습니다.
- OTA 8.3 업그레이드는 VLA 모델, 스마트 콕핏, 전기 구동 관련 기능을 도입해 차량의 지능화 수준과 매력도를 높입니다.
- 2월 14일부터 23일까지 145만 건의 충전 세션과 42 million kWh 이상의 충전량을 기록하며, Li Auto의 전국 4,054개 충전소 네트워크에 대한 의존도가 높아지고 있음을 보여줍니다.

Li Auto의 2월 인도량과 OTA 업그레이드, 애널리스트들의 2026년 급증 기대감 높여
- 2월 차량 26,421대를 인도하며 누적 인도량을 1,594,304대로 늘려 견조한 판매 모멘텀을 입증했습니다.
- OTA 8.3 업그레이드는 VLA 모델, 스마트 콕핏, 전기 구동 관련 기능을 도입해 차량의 지능화 수준과 매력도를 높입니다.
- 2월 14일부터 23일까지 145만 건의 충전 세션과 42 million kWh 이상의 충전량을 기록하며, Li Auto의 전국 4,054개 충전소 네트워크에 대한 의존도가 높아지고 있음을 보여줍니다.
Li Auto Spn Ads Ech Rep 2 Ord Shs Cl A (LI) 주식 전망
애널리스트 목표 주가, 향후 12개월
$147.90
+1203.1% 오늘 $11.35 대비
최근 12개월 가격 범위
12개월 최저가에 근접
Li Auto Spn Ads Ech Rep 2 Ord Shs Cl A을(를) 담당하는 애널리스트들의 12개월 컨센서스 목표 주가는 $147.90으로, 현재가 $11.35 대비 높은 수준입니다.
애널리스트 목표 주가는 의견이며 보장이 아닙니다. 원금 손실 위험이 있습니다. 27 10월 2026 기준 데이터입니다.
출처: 애널리스트 심리 지표는 4만 곳 이상의 기업 고객을 보유한 글로벌 금융 시장 데이터 선두 기업 Refinitiv Ltd가 제공합니다. Refinitiv Ltd는 Nemo와 무관한 독립적인 제3자입니다. 본 내용은 투자 조언이 아닙니다.
6개월 성장 성과
LI AUTO INC SPN ADS ECH REP 2 ORD SHS CL A(LI)의 다음 실적 발표일은 언제인가요?
Li Auto (LI)는 2026년 1분기 실적을 2026년 5월 26-29일경 장 시작 전에 발표할 예정입니다. 이는 2026년 3월 12일 발표된 최근 2025년 4분기 실적에 이은 것으로, 1분기 실적을 5월 말에 발표해 온 회사의 과거 일정과도 일치합니다. 투자자들은 정확한 날짜와 시간을 확인하기 위해 공식 발표를 모니터링해야 합니다.
주가 성과 요약
애널리스트 평가
애널리스트들은 LI Auto의 주식을 보유할 것을 제안하며, 목표가는 상당한 성장 잠재력을 시사합니다.
재무 건전성
LI Auto는 수익 창출에 어려움을 겪고 있으며, 동종 업계 대비 품질 점수가 낮습니다.
앱을 무료로 다운로드하고 더 많은 종목 보기
60초면 충분합니다.
LI이(가) 포함된 바스켓
Robotaxi Stocks (Sensors & AI Hardware) to Watch
Waymo's deployment of the purpose-built Ojai robotaxi marks a major step forward in the commercialization of autonomous ride-hailing fleets. This milestone highlights compelling investment opportunities in companies that supply advanced sensors, artificial intelligence hardware, and electric vehicle infrastructure.
게시일: 2026년 5월 30일
바스켓 살펴보기Could China's Premium EV Launch Reshape Supply Chains?
Nio has unveiled the new ES9 flagship SUV at a lower-than-expected price point, sending its shares up 9% on strong investor optimism. This aggressive product rollout highlights an emerging opportunity among component suppliers as premium electric vehicle adoption accelerates in China.
게시일: 2026년 5월 28일
바스켓 살펴보기자동차 시장 점유율: 리콜로 누가 수혜를 볼 수 있을까?
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바스켓 살펴보기Uber Robotaxi Fleet | EV and Autonomous Tech Stocks
Uber is aggressively transitioning to an autonomous future with a massive $10 billion investment in robotaxis and key vehicle manufacturing partners. This capital injection creates immediate opportunities for EV makers, autonomous tech developers, and the broader self-driving supply chain.
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바스켓 살펴보기China EV Price War: Could Logistics Firms Benefit?
BYD's first annual profit drop in four years highlights the severe financial toll of China's domestic electric vehicle price war. As Chinese automakers accelerate their overseas expansion to recover margins, new investment opportunities are emerging in global automotive logistics and diversified legacy manufacturing.
게시일: 2026년 3월 30일
바스켓 살펴보기Autonomous Ride-Hailing: Could Robotaxis Go Mainstream?
Amazon-backed Zoox is aggressively expanding its robotaxi operations across four major U.S. markets while partnering with Uber. This transition from testing to purpose-built vehicles signals a critical commercialization phase for the autonomous ride-hailing industry.
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바스켓 살펴보기China EV Profitability | Beyond the Cash-Burn Stage
XPeng's milestone of achieving its first quarterly profit highlights the financial maturation of China's emerging electric vehicle sector. This investment theme focuses on the leading EV manufacturers and their essential supply chain partners poised to benefit from stabilized operations and increased technical investments.
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바스켓 살펴보기Robotaxi Investment Theme | Sector Drivers Explained
Nissan, Uber, and Wayve have partnered to launch a pilot robotaxi service in Tokyo by late 2026, marking a major step toward global autonomous mobility. This collaboration creates investment opportunities in the advanced sensor manufacturers, AI software developers, and vehicle component suppliers powering the self-driving ecosystem.
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바스켓 살펴보기China AI Stocks: Could Alibaba's Exit Shift Power?
The sudden resignation of the head of Alibaba's AI division has created uncertainty around its ambitious AI strategy. This leadership vacuum could present a significant opportunity for the company's key competitors in China's rapidly growing AI sector.
게시일: 2026년 3월 4일
바스켓 살펴보기이 종목을 주목해야 하는 이유
납품 모멘텀
차량 납품 증가가 매출 확장을 견인해 왔으나, 향후 납품률은 경쟁 상황과 거시 경제 여건에 따라 변동할 수 있습니다.
중국 시장 집중
리오토는 중국 SUV 시장의 강력한 수요를 바탕으로 한 이점을 가지고 있지만, 그 성과는 국내 정책, 소비자 지출 및 현지 경쟁사와 밀접하게 연관되어 있습니다.
기술 및 서비스
소프트웨어 업그레이드와 차량 내 서비스는 반복 수익과 고객 유지율을 높일 수 있으나, 기술 비용과 실행 리스크가 주요 과제로 남아 있습니다.
Li Auto을(를) 다른 종목과 비교


Formula One Group vs Li Auto
Formula One Group은 전 세계 서킷을 가득 메우는 글로벌 모터스포츠 프랜차이즈를 보유하고 있으며, 미디어·스폰서십·레이스 프로모션으로 수익을 창출합니다. 반면 Li Auto는 중국 가정을 대상으로 주행거리 연장형 전기차를 설계하고 판매합니다. 양사는 스포츠 엔터테인먼트 IP 사업과 고성장 전기차 제조업체를 결합한 형태입니다. 두 회사 모두 프리미엄 소비재 시장에서 사업을 영위하며 경쟁이 치열한 시장에서 강력한 브랜드 충성도를 구축했습니다. Formula One Group과 Li Auto 비교에서는 중국 전기차 시장이 성숙해지는 과정에서 엔터테인먼트 IP 매출의 예측 가능성이 전기차 판매량 성장 및 마진 확대와 어떻게 비교되는지 분석합니다.


Li Auto vs Williams-Sonoma
Li Auto는 주행거리 불안을 느끼지 않으면서 전기차의 혜택을 원하는 중국 가정에 주행거리 연장형 전기차를 설계·판매하고 있으며, Williams-Sonoma는 부유한 미국 가정에 프리미엄 조리기구, 가구 및 생활용품을 판매합니다. 두 회사 모두 프리미엄 가격을 지불할 의향이 있는 충성도 높은 고객 기반을 구축했으며, 각자의 업종에서 인상적인 이익률을 입증했습니다. Li Auto와 Williams-Sonoma 비교는 세계에서 가장 경쟁이 치열한 자동차 시장 중 하나에서 빠르게 규모를 확대하는 중국 전기차 제조업체와, 수십 년간 축적한 브랜드 자산 및 높은 수익률의 옴니채널 모델을 보유한 미국 전문 소매업체를 대조합니다.


Li Auto vs PulteGroup
Gray Media는 2년마다 정치 광고 특수를 누리는 대규모 지역 TV 방송국 포트폴리오를 보유하고 있지만, 막대한 부채를 안고 있으며 코드 커팅으로 인한 구조적 압박에도 직면해 있습니다. 반면 Dave and Buster's는 매장 내 고객 유입과 소비자 심리에 따라 매출이 좌우되는 대형 엔터테인먼트 및 다이닝 매장을 운영합니다. 두 기업 모두 상당한 고정비 구조를 갖고 있어 매출 변동 시 이익 변동성이 확대됩니다. Gray Media와 Dave and Buster's를 비교해 스트리밍 전쟁에서 밀리고 있는 선형 TV 방송사와 성장 스토리 재구축에 나선 체험형 다이닝 사업자 중 어느 레버리지 기업이 부채 축소를 더욱 순조롭게 진행할 수 있을지 살펴봅니다.
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