A medida que las tarifas estadounidenses amenazan las exportaciones japonesas, los fabricantes buscan trasladar la producción a países más amigables con aranceles como México y Canadá. Este grupo cuidadosamente seleccionado de acciones representa empresas posicionadas para beneficiarse de este importante realineamiento de la cadena de suministro.
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Publicado el junio 30
Estas compañías están en la primera línea de una importante reconfiguración de la manufactura global. A medida que las empresas japonesas responden a la presión arancelaria, podrían fluir miles de millones en inversión hacia estos beneficiarios en Norteamérica.
México se está convirtiendo en el nuevo hub de manufactura para empresas automotrices y de maquinaria japonesas que buscan acceso libre de aranceles a los mercados de EE. UU. Las compañías con operaciones asentadas allí están perfectamente posicionadas para capitalizar.
A medida que los fabricantes japoneses se trasladan, necesitarán de todo, desde almacenes hasta transporte ferroviario y materias primas. Este grupo cuidadosamente seleccionado representa a las empresas más probables para obtener este nuevo negocio.
La presión arancelaria de EE. UU. sobre las exportaciones japonesas de automoción y maquinaria está creando una oportunidad estratégica. A medida que los fabricantes trasladan la producción para evitar estos aranceles, las empresas que ofrecen instalaciones industriales, redes logísticas y soporte a la manufactura en México y Canadá podrían obtener negocios significativos.
Esta colección se centra en empresas norteamericanas de bienes raíces industriales, transporte ferroviario, aeropuertos, piezas automotrices y materias primas. Estas firmas están excepcionalmente posicionadas para beneficiarse de que las empresas japonesas establezcan nuevas bases de fabricación para mantener el acceso a los mercados estadounidenses.
Estas empresas fueron seleccionadas porque ofrecen exposición directa al cambio en la cadena de suministro. Incluyen redes de transporte estratégicamente ubicadas, proveedores industriales y operadores logísticos con operaciones desarrolladas en las regiones más propensas a atraer la relocalización de la manufactura japonesa.
Desglose de la capitalización de mercado para la cesta, mostrando la concentración entre las participaciones más grandes que anclan el tamaño total y el perfil de riesgo
MGA: $13.02B
UNP: $134.37B
XPO: $16.02B
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MAGNA INTERNATIONAL INC
MGA
Precio actual
$64.20
Como uno de los principales proveedores canadienses de autopartes con operaciones extensas en México, está perfectamente posicionado para ganar contra...
Como uno de los principales proveedores canadienses de autopartes con operaciones extensas en México, está perfectamente posicionado para ganar contratos de los fabricantes japoneses que trasladan la producción a América del Norte.
CANADIAN PAC KANS CITY LTD
CP
Precio actual
$89.51
Su innovadora red ferroviaria de una sola línea que conecta Canadá, Estados Unidos y México está especialmente preparada para gestionar los nuevos flu...
Su innovadora red ferroviaria de una sola línea que conecta Canadá, Estados Unidos y México está especialmente preparada para gestionar los nuevos flujos comerciales provenientes de las cadenas de suministro japonesas que se trasladan a América del Norte.
Union Pacific
UNP
Precio actual
$296.06
Como principal nexo ferroviario entre México y EE. UU., sería un beneficiario directo del aumento del comercio transfronterizo derivado de la nearshor...
Como principal nexo ferroviario entre México y EE. UU., sería un beneficiario directo del aumento del comercio transfronterizo derivado de la nearshoring de la manufactura japonesa.
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