Plains GPScorpio Tankers

Plains GP vs Scorpio Tankers

Bedeutender Eigentümer von Ölpipelines und Speicheranlagen vs Betreiber von Produkttankern für den weltweiten Transport raffinierter Kraftstoffe. Welche Aktie passt im September 2026 besser zu Ihrem Portfolio? Die Antwort in einfacher Sprache finden Sie unten.

Plains GP betreibt eines der größten Netzwerke für Rohölpipelines und -lager in Nordamerika, während Scorpio Tankers raffinierte Erdölprodukte über globale Seewege transportiert. Beide Unternehmen agi...

Anlageanalyse

Vorteile

  • Plains GP Holdings bietet mit einer Dividendenrendite von 8.00% eine attraktive Ausschüttung für einkommensorientierte Anleger.
  • Die strategische Veräußerung des verlustbringenden Gasgeschäfts schärft den Fokus des Unternehmens auf den Öl-Midstream-Bereich.
  • Das Unternehmen betreibt umfangreiche Midstream-Infrastruktur in den USA und Kanada und bietet vielfältige Dienstleistungen für Rohöl und Erdgasflüssigkeiten an.

Zu beachten

  • Die Aktie weist mit einem erwarteten KGV von 13.89 ein relativ hohes Bewertungsniveau auf, was im Verhältnis zu den Erträgen auf Bewertungsbedenken hindeutet.
  • Der aktuelle Analystenkonsens lautet überwiegend „Halten“ und spiegelt moderate Wachstumserwartungen bei begrenztem Aufwärtspotenzial wider.
  • Der Kurstrend der Aktie zeigt einige bearishe Signale, was auf kurzfristige Momentum-Risiken hindeutet.

Vorteile

  • Die Eigenkapitalrendite von Scorpio Tankers in Höhe von 9,61 % stellt eine deutliche Verbesserung dar und liegt über dem historischen Durchschnitt.
  • Das Unternehmen verfügt über eine moderne Flotte mit einem durchschnittlichen Schiffsalter von rund 6,2 Jahren, was die operative Effizienz unterstützt.
  • Das Unternehmen erzielt eine starke operative Marge von rund 53,83 %, was auf eine solide Profitabilität im Transport von raffinierten Erdölprodukten hindeutet.

Zu beachten

  • Das Unternehmen zahlt derzeit keine Dividende, was einkommensorientierte Anleger abschrecken könnte.
  • Die Volatilität des Aktienkurses und die Zyklik der Schifffahrtsbranche bergen Risiken bei der Umsetzung und hinsichtlich der Marktnachfrage.
  • Trotz der verbesserten Eigenkapitalrendite weisen die jüngsten Gewinne nach Steuern für bestimmte begebene Schuldverschreibungen auf nur geringfügige Erträge hin, was auf eine komplexe Finanzstruktur hindeutet.

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