Profiter de la trêve tarifaire : pourquoi la paix commerciale pourrait doper ces actions

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Aimee Silverwood | Analyste financier

Publié: 12 août, 2025

Résumé

  • La paix commerciale pourrait doper les actions des secteurs de la logistique et du e-commerce.
  • La trêve tarifaire offre des opportunités d'investissement dans des titres sensibles au commerce international.
  • La stabilité de la chaîne d'approvisionnement pourrait améliorer les bénéfices des détaillants et des transporteurs mondiaux.
  • Cette opportunité cyclique comporte des risques, car la résolution des tensions commerciales reste incertaine.

Guerre Commerciale : Une Pause, et des Opportunités ?

On s’était presque habitué au bruit de fond. Un jour, une menace de taxe sur l’acier. Le lendemain, une riposte sur les produits agricoles. Cette cacophonie sino-américaine est devenue la bande-son de nos portefeuilles depuis des années. Et puis, soudain, le silence. Une trêve de 90 jours. Faut-il y voir une éclaircie durable ou simplement le calme avant une nouvelle tempête ? Pour l’investisseur, la question n’est pas philosophique, elle est pragmatique : y a-t-il un coup à jouer ?

Le Calme Avant (ou Après) la Tempête ?

Soyons clairs, 90 jours, c’est court. C’est à peine le temps de déballer ses valises et de se remettre du décalage horaire pour les négociateurs. Pourtant, sur les marchés, cette pause a l’effet d’un baume apaisant. Pour des milliers d’entreprises prises en étau, c’est une bouffée d’oxygène qui permet de planifier au-delà de la semaine prochaine.

Le premier réflexe des marchés a été, comme souvent, de se tourner vers le baromètre de l’économie mondiale : le pétrole. Les prix ont frémi à la hausse, anticipant une reprise des échanges et donc de la demande en énergie. C’est un signal, fragile certes, que la confiance pourrait revenir. Mais la confiance, en matière de géopolitique, est une denrée aussi volatile que le baril de brut lui-même.

Les Grands Gagnants de la Paix (Temporaire)

Si cette trêve devait se prolonger, certains acteurs seraient aux premières loges. Je pense évidemment aux entreprises dont le quotidien est de faire circuler des marchandises d’un bout à l’autre de la planète.

Prenez Alibaba, par exemple. Le géant chinois du e-commerce respire un peu mieux quand les conteneurs peuvent traverser le Pacifique sans la menace d’une surtaxe punitive. Moins d’incertitude, c’est plus de transactions pour les vendeurs et les acheteurs de sa plateforme. Son concurrent, JD.com, avec son impressionnant réseau logistique, pourrait également voir ses opérations se fluidifier.

De l’autre côté de l’océan, un mastodonte comme UPS est tout aussi sensible à la météo commerciale. Chaque colis international qui transite par ses hubs est un vote de confiance dans la stabilité des échanges. Une accalmie, même temporaire, pourrait se traduire par une augmentation des volumes.

Le Grand Retour de la Logistique ?

Le secteur de la logistique a été l’une des principales victimes de cette guerre des nerfs. Difficile de gérer une flotte de porte-conteneurs ou d’avions-cargos quand les règles du jeu changent au gré des humeurs présidentielles. Cette pause tarifaire offre une fenêtre de tir. C'est une dynamique que j'ai explorée plus en détail dans un autre panier thématique, Profiter de la trêve tarifaire : pourquoi la paix commerciale pourrait doper ces actions, où le timing est roi.

L’opportunité est de nature cyclique. Il ne s’agit pas d’une histoire de croissance à long terme, mais d’un pari tactique sur un retour à la normale. Si la demande repart, ces entreprises, dont les coûts fixes sont élevés, pourraient voir leurs marges s’améliorer rapidement. Le risque, bien sûr, est que le chronomètre des 90 jours s’arrête sans accord, renvoyant tout le monde à la case départ.

Le Piège du Timing et le Scepticisme de Rigueur

Et c’est là que le bât blesse. Faut-il vraiment parier sur la bonne volonté de négociateurs qui, hier encore, se lançaient des piques par communiqués interposés ? L’histoire des relations commerciales est remplie de trêves qui n’étaient que des pauses tactiques. Le risque d’une nouvelle escalade est bien réel, car les sujets de friction dépassent de loin les simples questions de tarifs. Propriété intellectuelle, technologie, influence stratégique… la liste est longue.

Investir sur ce thème revient donc à faire un pari sur l’issue de négociations opaques. C’est un exercice qui requiert des nerfs d’acier et une conscience aiguë que le vent peut tourner très vite. Le gain potentiel est attrayant, mais il est proportionnel au risque d’un retour de bâton si les discussions échouent. À mon avis, cela relève plus du placement tactique que d’un pilier de portefeuille.

Alors, faut-il monter dans le train ? Peut-être, mais en gardant un œil sur la porte de sortie et sans y mettre toutes ses économies. Après tout, 90 jours, ça passe très, très vite.

Analyse Approfondie

Marché et Opportunités

  • Une extension de 90 jours de la trêve tarifaire entre les États-Unis et la Chine a été annoncée, apaisant temporairement les tensions commerciales.
  • Les entreprises de logistique et de transport sont positionnées pour une reprise potentielle de leurs bénéfices en raison de la stabilisation des flux commerciaux.
  • Les prix du pétrole ont augmenté suite à la réduction de l'incertitude géopolitique, car une accalmie commerciale stimule généralement la demande d'énergie.
  • Cela crée une opportunité cyclique pour les entreprises sensibles au commerce, offrant des opportunités d’investissement Riding The Tariff Truce pour les investisseurs qui suivent les marchés émergents.

Entreprises Clés

  • Alibaba Group (BABA) : La plus grande plateforme de commerce électronique de Chine. Une amélioration des relations commerciales pourrait accroître la confiance des exportateurs chinois et des acheteurs internationaux, stimulant l'activité sur la plateforme.
  • JD.com, Inc. (JD) : Opère de vastes réseaux logistiques qui soutiennent le commerce national et international. La normalisation des flux commerciaux rend son infrastructure de chaîne d'approvisionnement plus précieuse.
  • United Parcel Service, Inc. (UPS) : Gère des volumes massifs d'expéditions internationales, ce qui la rend très sensible aux changements de politique commerciale. Une pause tarifaire entraîne généralement une augmentation des volumes d'expédition.

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Principaux Risques

  • La trêve de 90 jours est temporaire et pourrait ne pas aboutir à une résolution permanente, ce qui réintroduirait de l'incertitude.
  • Les tensions géopolitiques au-delà du commerce, notamment sur la technologie et la propriété intellectuelle, restent une source de friction potentielle.
  • Le caractère cyclique de cette opportunité rend le timing crucial ; les gains pourraient s'inverser rapidement si les tensions s'intensifient à nouveau.
  • Les fluctuations des devises représentent une couche de complexité supplémentaire, pouvant impacter la rentabilité des opérations internationales.

Catalyseurs de Croissance

  • La normalisation de la chaîne d'approvisionnement permet aux fabricants et aux détaillants de mieux planifier leur production et leurs prix.
  • Une "reprise logistique" est possible, où l'augmentation des volumes d'expédition pourrait se traduire directement par une amélioration des marges bénéficiaires.
  • L'amélioration du sentiment économique mondial, combinée à la trêve, pourrait favoriser les actions ayant une forte exposition internationale.
  • L'analyse IA Riding The Tariff Truce de Nemo a identifié ces entreprises comme étant particulièrement sensibles aux changements de politique commerciale.

Détails sur l'Investissement

  • Ce thème convient aux investisseurs qui comprennent les opportunités événementielles et peuvent tolérer l'incertitude géopolitique.
  • Les données de Nemo montrent que les entreprises sélectionnées ont une forte sensibilité aux politiques commerciales, ce qui amplifie l'impact potentiel de la trêve.
  • Il est possible d'investir dans Riding The Tariff Truce avec peu d’argent grâce aux actions fractionnées entreprises Riding The Tariff Truce, permettant une diversification du portefeuille.
  • La plateforme Nemo, réglementée par l'ADGM, tire ses revenus des spreads, et non des commissions sur les transactions.

Tous les investissements comportent un risque et vous pouvez perdre de l'argent.

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Questions fréquemment posées

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